Login | Register
Language
中文 English پرسیا 한국 Русский
Новости
Наш отдел успешно завершил проект по строительству натриево - ионной испытательной линии!

Наш отдел успешно завершил проект по строительству натриево - ионной испытательной линии!

2024-05-21

Недавно наш отдел завершил проект новой энергетической испытательной линии, которая будет способствовать дальнейшему развитию и индустриализации технологии натриево - ионных батарей. Благодаря эксплуатации испытательных линий будет ускорено коммерческое применение натриево - ионных батарей, а также улучшены их производительность и надежность. Эта инициатива помогает решить проблемы в области хранения энергии, включая хранение энергии в энергосистеме и мощность электромобилей.

Больше. 
4.27 - 4.29 Superelectric Technology принимает участие в международной выставке аккумуляторных технологий CIBF (Чунцин)!

4.27 - 4.29 Superelectric Technology принимает участие в международной выставке аккумуляторных технологий CIBF (Чунцин)!

2024-05-21

4.27 - 4.29 Superelectric Technology принимает участие в международной выставке аккумуляторных технологий CIBF (Чунцин)!

Больше. 

Вопросы и ответы лаборатории аккумуляторов VOL.004: Почему напряжение собранной литий-ионной кнопочной батареи аномально низкое?

2025-09-08

Каждый этап сборки аккумуляторного блока может скрывать "невидимые ловушки", приводящие к низкому напряжению. Можно использовать карту мыслей по устранению проблем с низким напряжением, составленную компанией Super Electric Technology, чтобы подробно разобрать весь процесс сборки кнопочных батарей и поэтапно проверить проблемы с аномально низким напряжением на четырёх этапах: "предварительная обработка материалов → подготовка электродов → операции сборки → последующая обработка".

Больше. 

Вопросы и ответы лаборатории аккумуляторов VOL.003: Почему мягкие аккумуляторы требуют вторичной упаковки, а другие нет?

2025-09-08

Почему для мягких аккумуляторов требуется вторичная упаковка, а для других — нет? Вторичная упаковка необходима для удаления газов, образующихся на этапе предварительной обработки, герметизации потенциальных зазоров первичной упаковки, а также для повышения вакуума внутри элемента, что обеспечивает более плотное прилегание электродов к сепаратору. В то время как цилиндрические и призматические аккумуляторы с жестким корпусом не нуждаются в этой процедуре.

Больше. 

Субсидии на электромобили с новыми источниками энергии резко изменились! Субсидии на твердотельные батареи составляют 20 000 юаней на автомобиль, необходимо внести 3 изменения в опытные линии предприятий

2025-07-22

Внимание разработчикам и инженерам предприятий, занимающихся разработкой батарей для электромобилей! Представляем подробный анализ новой политики субсидирования электромобилей, вступающей в силу 10 июля текущего года. С июля 9 ведущим автопроизводителям будет выделено 138 млрд юаней целевых средств. Это не просто «выплата денег» предприятиям, а водораздел для экспериментальных линий по производству батарей.

Больше. 

Батарейная лаборатория Q&A VOL.002: Какие этапы производства необходимо измерять по толщине при разработке и массовом производстве литиевых батарей?

2025-07-22

ВУХАН ЧАО ДЯНЬ КЭЦЗИ【Лаборатория по изучению батарей, раздел «вопросы-ответы»】сосредотачивается на фундаментальных технологиях литиевых батарей, регулярно разбирает сложные задачи исследований и разработок, отвечает на вопросы отрасли, предоставляет практическую информацию о литиевых батареях, помогая студентам-инженерам-электрохимикам и инженерам-разработчикам батарей эффективно начать работу!

Больше. 
< 123456 >